Vollintegrierte/Liner
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Eura Mobil Integra I 890 QB – kurz vorgestellt

Reisemobilhersteller Eura Mobil wagt den Aufstieg in die Klasse der Luxusliner: Anfang April hat das Sprendlinger Unternehmen seine neue Baureihe Integra präsentiert, die mit drei Grundrissen ab Juli in Produktion geht. Technisch bauen alle Modelle auf dem Fiat Ducato Maxi mit Alko-Tiefrahmenchassis. Weiterlesen

 Wohnkabinen
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Wohnaufleger von Fifth Wheel

Seit 1980 verkauft, repariert und importiert die Firma Büsching Tuning unter anderem auch Wohnaufleger. Jetzt wurde die Angebotspalette um zwei Modelle der Marke Fifth Wheel erweitert. Der Celtic Rambler und der Globe Stormer haben jeweils eine Stauraumkapazität zwischen drei und vier Quadratmetern, die Zuladung liegt bei 1.100 bis 1.900 Kilogramm. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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Hymer B-DL 588 – kurz vorgestellt

Bei der neuen, frisch zum Modelljahr 2017 vorgestellten Integrierten-Baureihe der 3,5-Tonner-B-Klasse setzt Hymer auf eine schlanke und leichte Bauweise – „Dynamic Line“ genannt. Sieben Grundrisse zwischen 5,99 und 7,49 Metern Außenlänge stehen zur Wahl, das hier vorgestellte Modell 588 ordnet sich in die beliebte Kompaktklasse unter der Sieben-Meter-Grenze ein. Weiterlesen

 Kastenwagen
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VANTourer VT 540 – kurz vorgestellt

In der Kürze liegt die Würze für die optimale Stadttauglichkeit eines Kastencampers. Dieser Prämisse folgend hat die 2013 gegründete Fachhändlermarke EuroCaravaning ihrer bislang aus drei Modellen bestehenden Vantourer-Palette Anfang des Jahres den VT540 zur Seite gestellt: Der gerade mal 5,41 Meter kurze Camper auf Basis des Peugeot-Boxer-Kastenwagens soll zwei Personen ein Maximum an Wohn-, Schlaf- und Stauraum bieten. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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Frankia T69 FF2 Selection – kurz vorgestellt

Teilintegrierte unter sieben Metern mit Einzelbetten im Heck gehören nach wie vor zu den beliebtesten und damit gut verkaufbaren Reisemobilen auf dem Markt. Der simple Grund: Sie bieten dem urlaubenden Paar relativ viel Lebensraum bei überschau- sowie händelbaren Abmessungen. Und Frankia kann in dieser Klasse mit einem Grundriss aufwarten, der Individualisten begeistert, die der standardisierten Layouts überdrüssig sind: dem T69 FF2 auf Basis des Fiat Ducato 35 Light mit Alko-Chassis. Weiterlesen

 Alkoven
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Bürstner Lyseo A 700 G – kurz vorgestellt

Mit dem Alkovenmodell A 700 G stellte Bürstner auf der CMT im Januar zum ersten Mal nach acht Jahren wieder ein Urlaubsgefährt vor, das exakt auf die Bedürfnisse junger Familien zugeschnitten ist. Der auf 7,07 Meter Länge gezeichnete Grundriss bietet maximal sechs Schlafplätze – davon vier feste in Gestalt je eines Doppelbettes im Alkoven und im Heck. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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Forster FI 699 EB – kurz vorgestellt

Dem Trend zum beliebten Einzelbetten-Grundriss in der Sieben-Meter-Klasse folgt die Eura-Tochtermarke Forster nun auch in ihrer Vollintegrierten-Baureihe mit dem FI 699 EB. Entsprechend der Markenphilosophie „einfach, schön, günstig“ wird das funktionell ausgestattete Modell auf Fiat-Ducato-Flachrahmen für einen attraktiven Preis angeboten, der mit 57.990 Euro deutlich unter der 60.000er-Grenze liegt. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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Chausson Titanium 738 XLB – kurz vorgestellt

Reiselust zum Saisonauftakt weckt der französische Reisemobilhersteller Chausson mit seinem Teilintegrierten 738 XLB, der in der umfangreichen Titanium-Ausstattung ab sofort als Frühjahrs-Edition bei den deutschen Händlern steht. Der neu gestaltete Grundriss bietet mit seinem Queensbett im Heck und dem zusätzlichen elektrischen Hubbett vorne komfortablen Schlafplatz für eine vierköpfige Familie. Weiterlesen

 Kastenwagen
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Bravia Swan 599 – Modellvorstellung

Mein lieber Schwan: Der slowenische Kastenwagenausbauer Bravia bietet im Swan 599 auf Peugeot Boxer mit langem Radstand und Hochdach rund zehn Quadratmeter veritablen Wohnraum für zwei Personen. Der komfortable Camper ist für knapp unter 30.000 Euro zu haben. Weiterlesen

 Kastenwagen
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Schwabenmobil Florida Multitalent – kurz vorgestellt

Mit dem „Florida Multitalent“ stellt der Kastenwagenspezialist Schwabenmobil – die Schwestermarke von HRZ in Öhringen – als eine der ersten Reisemobilmanufakturen ein Modell auf dem neuen VW Crafter vor, dessen Zweiliter-Common-Rail-Vierzylinder-Diesel dank BlueMotion-Abgasreinigung nun die Euro 6 erfüllt. Weiterlesen

 Kastenwagen
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Westfalia Amundsen 600D – kurz vorgestellt

Es muss ja nicht gleich eine Polarkreis-Tour sein, auf die man mit dem Amundsen geht: Die so genannte Westfalia-Camper-Baureihe auf Basis des Fiat-Ducato-Kastens ist denn auch eher für den normalen Allzeit-Urlaub gedacht. Im Falle des hier vorgestellten, für die Saison 2017 komplett neu entworfenen Modells 600D wird das reisende Paar oder der sportliche Single angesprochen. Weiterlesen

 Alkoven
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Dethleffs Grand Alpa A 7820-2 – kurz vorgestellt

Platz kann ein Reisemobil nie genug haben. Aber muss es dann gleich ein Alkoven mit Tandemachse und stolzen 8,58 Metern sein? Für zwei Personen? Muss nicht, aber kann. Diesem Motto entsprechend hat Dethleffs den Grand Alpa A 7820-2 kreiert, der die Evolution aus dem kleineren Alpa und dem Esprit Comfort A 6820-2 darstellt. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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FRANKIA I 640 SD F-Line – Profi-Check

Wie schaffe ich möglichst viel Raumgefühl auf einem kompakten Grundriss? Das ist bei der Konstruktion eines Reisemobils ja immer wieder eine prinzipielle Frage. Frankia hat die Antwort in Gestalt einer kurzen Kompromisslösung: Der I 640 SD bietet auf knapp 6,50 Metern Außenlänge innen reichlich komfortablen Platz. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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CAMP24 Modell-Vergleich | Teilintegrierte | Heck-Querbett über 49.000 Euro

Sie zählen zu den gefragtesten Grundrissen auf dem Markt: Teilintegrierte der Längenklasse bis sechs Meter mit einem Doppelbett quer im Heck. Gelten sie doch als angenehm handlich und dennoch ausreichend komfortabel. Wir haben acht Modelle in der Preis-Klasse über 49.000 Euro unter die detaillierte Datenlupe genommen. Weiterlesen

 Alkoven
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Robel K 680 HLB – Modellvorstellung

Beständige Wertarbeit ist das Merkmal der in Emsbüren gefertigten Reisemobil-Aufbauten von Robel Mobil: Die Konstruktion der Alkovenkabine des neu vorgestellten K 680 HLB hat sich seit nunmehr 22 Jahren bewährt. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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Knaus SKY I 700 LEG – kurz vorgestellt

Knaus hat seine mittlere Integrierten-Baureihe zum Modelljahr 2017 komplett überarbeitet und in einem modernen Außendesign mit funktionaler Ausstattung aufgewertet. Ein beliebter Grundriss innerhalb der nun acht Varianten umfassenden Sky I-Familie ist der hier vorgestellte 700 LEG mit Einzelbetten im Heck. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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CAMP24 Modell-Vergleich | Teilintegrierte | Heck-Querbett bis 49.000 Euro

Sie zählen zu den gefragtesten Grundrissen auf dem Markt: Teilintegrierte der Längenklasse bis sechs Meter mit einem Doppelbett quer im Heck. Gelten sie doch als angenehm handlich und dennoch ausreichend komfortabel. Wir haben alle Modelle in der Preis-Range bis 49.000 Euro unter die detaillierte Datenlupe genommen. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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LMC Breezer Lift 607 – Modellvorstellung

Der Breezer Lift H 607 zählt zu jenen Aktionsmodellen, die der Reisemobilhersteller LMC mit einem umfangreichen Ausstattungspaket zum attraktiven Preis anbietet. Dazu gehört die moderne Steuerungstechnologie „iBusConnect“. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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Swift Toscane 794 EB – kurz vorgestellt

Mit dem Swift Toscane 794 hat der britische Hersteller seine noch junge Teilintegrierten-Baureihe für die Saison 2017 um zwei weitere Grundrisse bereichert: eine Variante mit Queensbett (QB) sowie die hier vorgestellte Version mit Einzelbetten (EB) im Heck. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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Laika Kreos TI 3009 S – kurz vorgestellt

Mit dem Teilintegrierten Kreos 3009S auf Fiat-Ducato-Basis hat der italienische Hersteller Laika für die Saison 2017 einen neuen Grundriss in der populären Sieben-Meter-Klasse vorgestellt. Die Einrichtung des 2,10 Meter hohen Innenraums ist mit zwei Einzelbetten im Heck grundsätzlich auf den Zwei-Personen-Betrieb zugeschnitten. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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Challenger Mageo 291 Cruise Edition – Profi-Check

Mit dem 6,96 Meter langen Mageo 291 Cruise Edition präsentiert der französische Hersteller das ultimative Reisemobil für vier Personen. Der einzigartige Grundriss verfügt über zwei Hubbetten, vier Einzelsitze, Hecklounge und beidseitige Aufbautüren. Im Profi-Check muss der innovative Challenger auf Fiat-Basis seine Praxistauglichkeit unter Beweis stellen. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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Eura Mobil Integra Line 695 QB – kurz vorgestellt

Der knapp über sieben Meter lange Integrierte bietet mit einem Queensbett im Heck sowie einem Hubbett über der Sitzgruppe ausreichend Schlafplatz für die Familie. Ein besonderes, allerdings nur gegen Aufpreis installiertes Feature des hinteren Bettes ist dessen hydraulische Höhenverstellung. Weiterlesen

 Kastenwagen
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Malibu Van 540 – kurz vorgestellt

Mit dem Van 540 hat die Carthago-Tochter Malibu ihrer Baureihe aus 600er- und 640er-Modellen eine handliche, kompakte Variante zur Seite gestellt, die vor allem Paare mit Städtereise-Ambitionen begeistern wird: Die würzige Kürze von 5,40 Metern ist prädestiniert für genormte Parkplätze und Carports. Weiterlesen

 Alkoven
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Frankia A 740 Plus – kurz vorgestellt

Zur Saison 2017 hat der Traditionshersteller aus Marktschorgast die Nomenklatur seiner Modelle neu geordnet. Alle Grundrisse, die auf Fiat Ducato mit verzinktem Alko-Tiefrahmen und Breitspurachse bauen, werden nun als „F-Line“ gekennzeichnet. Dazu zählt auch die hier vorgestellte Alkoven-Version A 740 Plus. Weiterlesen

 Kastenwagen
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Pössl Campster – Modellvorstellung

Mit dem Campster auf Citroën-Spacetourer-Basis will Kastenwagen-Spezialist Pössl im Revier von VW Multivan und California auf Kundenfang gehen. Der Kampfpreis von 37.999 Euro sowie eine äußerst variable Innenraumgestaltung sind dabei aussichtsreiche Argumente. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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Concorde Carver 890 RRL – kurz vorgestellt

Mit dem Carver 890 RRL hat Concorde jüngst die integrierte Variante des im vergangenen Jahr präsentierten Alkovenmodells Cruiser vorgestellt. Allerdings mit einer räumlich-pfiffigen Ergänzung in Gestalt eines „Arbeitszimmers“. Weiterlesen

 Kastenwagen
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la strada Regent S 4×4 – Profi-Check

Mit dem knapp sechs Meter kurzen Mercedes Kastenwagen richtet sich La Strada an anspruchsvolle Paare. Der solide Möbelbau, der kraftvolle Allradantrieb und die zusätzliche Bodenfreiheit machen den Regent S 4×4 zugleich tauglich für Exkursionen abseits geteerter Straßen. Inwieweit Anspruch und Wirklichkeit in der Praxis übereinstimmen, klären wir im CAMP24 Profi-Check. Weiterlesen