Teilintegrierte
vor_modellvergleich_teilintegrierte_hbq_49_01_camp24magazin
CAMP24 Modell-Vergleich | Teilintegrierte | Heck-Querbett bis 49.000 Euro

Sie zählen zu den gefragtesten Grundrissen auf dem Markt: Teilintegrierte der Längenklasse bis sechs Meter mit einem Doppelbett quer im Heck. Gelten sie doch als angenehm handlich und dennoch ausreichend komfortabel. Wir haben alle Modelle in der Preis-Range bis 49.000 Euro unter die detaillierte Datenlupe genommen. Weiterlesen

 Teilintegrierte
lmc_breezer_h607_vor_camp24magazin
LMC Breezer Lift 607 – Modellvorstellung

Der Breezer Lift H 607 zählt zu jenen Aktionsmodellen, die der Reisemobilhersteller LMC mit einem umfangreichen Ausstattungspaket zum attraktiven Preis anbietet. Dazu gehört die moderne Steuerungstechnologie „iBusConnect“. Weiterlesen

 Teilintegrierte
swift_toscane_794eb_vor_camp24magazin
Swift Toscane 794 EB – kurz vorgestellt

Mit dem Swift Toscane 794 hat der britische Hersteller seine noch junge Teilintegrierten-Baureihe für die Saison 2017 um zwei weitere Grundrisse bereichert: eine Variante mit Queensbett (QB) sowie die hier vorgestellte Version mit Einzelbetten (EB) im Heck. Weiterlesen

 Teilintegrierte
laika_kreos_ti_3009_vor_camp24magazin
Laika Kreos TI 3009 S – kurz vorgestellt

Mit dem Teilintegrierten Kreos 3009S auf Fiat-Ducato-Basis hat der italienische Hersteller Laika für die Saison 2017 einen neuen Grundriss in der populären Sieben-Meter-Klasse vorgestellt. Die Einrichtung des 2,10 Meter hohen Innenraums ist mit zwei Einzelbetten im Heck grundsätzlich auf den Zwei-Personen-Betrieb zugeschnitten. Weiterlesen

 Teilintegrierte
challenger_mageo_291_vor_camp24magazin
Challenger Mageo 291 Cruise Edition – Profi-Check

Mit dem 6,96 Meter langen Mageo 291 Cruise Edition präsentiert der französische Hersteller das ultimative Reisemobil für vier Personen. Der einzigartige Grundriss verfügt über zwei Hubbetten, vier Einzelsitze, Hecklounge und beidseitige Aufbautüren. Im Profi-Check muss der innovative Challenger auf Fiat-Basis seine Praxistauglichkeit unter Beweis stellen. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
eura_mobil_integra_line_695_vor_camp24magazin
Eura Mobil Integra Line 695 QB – kurz vorgestellt

Der knapp über sieben Meter lange Integrierte bietet mit einem Queensbett im Heck sowie einem Hubbett über der Sitzgruppe ausreichend Schlafplatz für die Familie. Ein besonderes, allerdings nur gegen Aufpreis installiertes Feature des hinteren Bettes ist dessen hydraulische Höhenverstellung. Weiterlesen

 Kastenwagen
malibu_van_540_vor_camp24magazin
Malibu Van 540 – kurz vorgestellt

Mit dem Van 540 hat die Carthago-Tochter Malibu ihrer Baureihe aus 600er- und 640er-Modellen eine handliche, kompakte Variante zur Seite gestellt, die vor allem Paare mit Städtereise-Ambitionen begeistern wird: Die würzige Kürze von 5,40 Metern ist prädestiniert für genormte Parkplätze und Carports. Weiterlesen

 Alkoven
frankia_a_740_vor_camp24magazin
Frankia A 740 Plus – kurz vorgestellt

Zur Saison 2017 hat der Traditionshersteller aus Marktschorgast die Nomenklatur seiner Modelle neu geordnet. Alle Grundrisse, die auf Fiat Ducato mit verzinktem Alko-Tiefrahmen und Breitspurachse bauen, werden nun als „F-Line“ gekennzeichnet. Dazu zählt auch die hier vorgestellte Alkoven-Version A 740 Plus. Weiterlesen

 Kastenwagen
poessl_campster_vor_camp24magazin
Pössl Campster – Modellvorstellung

Mit dem Campster auf Citroën-Spacetourer-Basis will Kastenwagen-Spezialist Pössl im Revier von VW Multivan und California auf Kundenfang gehen. Der Kampfpreis von 37.999 Euro sowie eine äußerst variable Innenraumgestaltung sind dabei aussichtsreiche Argumente. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
condorde_carver_890rrl_vor__camp24magazin
Concorde Carver 890 RRL – kurz vorgestellt

Mit dem Carver 890 RRL hat Concorde jüngst die integrierte Variante des im vergangenen Jahr präsentierten Alkovenmodells Cruiser vorgestellt. Allerdings mit einer räumlich-pfiffigen Ergänzung in Gestalt eines „Arbeitszimmers“. Weiterlesen

 Kastenwagen
la_strada_regent_s_4x4_vor_camp24magazin
la strada Regent S 4×4 – Profi-Check

Mit dem knapp sechs Meter kurzen Mercedes Kastenwagen richtet sich La Strada an anspruchsvolle Paare. Der solide Möbelbau, der kraftvolle Allradantrieb und die zusätzliche Bodenfreiheit machen den Regent S 4×4 zugleich tauglich für Exkursionen abseits geteerter Straßen. Inwieweit Anspruch und Wirklichkeit in der Praxis übereinstimmen, klären wir im CAMP24 Profi-Check. Weiterlesen

 Kastenwagen
domo_520_he_277_vor_camp24magazin
Domo 520 HE – kurz vorgestellt

Vor allem bei Städtereisen mag man seinen Kastencamper rein äußerlich nicht gerne als solchen outen, um unbehelligt parken zu können. In diesem Sinne gestaltet der Lübecker Tobias Schulz mit seinem Team das Outfit der Domo Reisevans auf Mercedes Sprinter und VW Crafter so unauffällig und mit getönten Scheiben, dass sie auf den ersten Blick als normaler Kleinbus durchgehen. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
phoenix_tl_8900_vor_camp24magazin
Phoenix Top Liner 8900 MB-MBX – Modellvorstellung

Der Luxusliner-Hersteller Phoenix aus Aschbach hat seine Flagschiffbaureihe Top-Liner komplett neu konstruiert und ihr ein modernes Gesicht mit Smiley-Kühler gegeben. Wir stellen daraus den 8900 MB-MBX auf MAN TGL-Basis vor. Weiterlesen

 Alkoven
adria_coral_xl_670_sp_vor_camp24magazin
Adria Coral XL 670 SP – kurz vorgestellt

Seit gut einem Jahr ist Adrias Alkoven-Baureihe Coral XL in ihrer komplett neu gestalteten Ausführung auf dem Markt. Die drei Modelle 670 sollen mit insgesamt sechs Schlafplätzen sowie einem geräumigen Grundriss vor allem Familien ansprechen, sei es privat oder in der Vermietung. Weiterlesen

 Teilintegrierte
rapido_696ff_vor_camp24magazin
Rapido 696 FF – kurz vorgestellt

Eine längs in Fahrtrichtung angelegte Volldinette mit 825 x 850 Millimeter großem Klapptisch hinter dem Cockpit und ein um 20 Zentimeter elektrisch höhenverstellbares Queensbett – das sind die interessanten Features des für 2017 neuen Teilintegrierten-Modells 696 FF aus der französischen Reisemobil-Schmiede Rapido, die heuer ihr 55-jähriges Jubiläum feiert. Weiterlesen

 Kastenwagen
poessl_summit_640_camp24magazin
Pössl Summit 640 – Profi-Check

Kastencamper fordern ja grundrisstechnisch immer wieder einen Kompromiss: Möglichst viel Platz in wenig vorhandenem Raum zu schaffen. Pössl zeigt da mit dem Summit 640 ein interessantes Lösungsmodell: Hier darf geschwenkt werden. Weiterlesen

 Alkoven
buerstner_argos_a747_vor_camp24magazin
Bürstner Argos A 747-2 G – kurz vorgestellt

Die Ziffer 747 in der Modellbezeichnung weckt auf Anhieb die Assoziation zum gleichnamigen Großraumflugzeug von Boeing. Ist dieses fast neun Meter lange Alkovenmodell von Bürstner also ein reisemobiler „Jumbo“? Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
0916_knaus_van_i_580_vor_camp24magazin
Knaus Van i 580 MK – Profi-Check

Kann man in einem knapp 6,34 Meter kurzen Vollintegrierten wie dem Knaus Van i 580 MK mit einer maximal vierköpfigen Familie komfortabel urlauben? Was haben sich die Knaus-Raumgestalter auf 13 Quadratmetern Grundfläche an cleveren Lösungen einfallen lassen? Wir checken das mal aus der Sicht eines pensionierten, aber noch immer passionierten Familienvaters. Weiterlesen

 Kastenwagen
beautiful old building
Reimo TrioStyle Plus kR – Modellvorstellung

Drei Autos in einem: Das verspricht Campingbus-Spezialist Reimo als Nutzungsbandbreite für den TrioStyle, der in seiner jüngsten Ausführung auf die sechste VW-Transporter-Generation adaptiert wurde. Die herausnehmbare Sitzbank sorgt auch hier wieder für eine multivariable Nutzung. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
Niesmann+Bischoff_Arto_Graue Matt-Lackierung_Seitenansicht
Niesmann+Bischoff Arto 88 EK – kurz vorgestellt

Zwei Einzelbetten im Heck, ein Hubbett sowie eine große Sitzlounge mit L- und Seitensofa plus drehbaren Cockpitsitzen: Der große Integrierte Arto 88 EK mit Tandemachse empfiehlt sich als geräumiges Reisemobil für eine Familie. Weiterlesen

 Teilintegrierte
knaus_sky_ti_700_vor_camp24magazin
Knaus Sky TI 700 MEG – Modellvorstellung

Zwei Einzelbetten, ein Raumbad, eine Küche und eine Sitzgruppe: Mit dem Sky TI 700 MEG bietet Reisemobilhersteller Knaus einen knapp 7,50 Meter langen Teilintegrierten auf Fiat Ducato 35 an, der sich als komfor­tabler Camper für ein Paar empfiehlt. Weiterlesen

 Kastenwagen
summermobil_laguna_vito_vor_camp24magazin
Summermobil Laguna auf Mercedes-Benz Vito – kurz vorgestellt

Der Modellname assoziiert einen sonnigen Strand in einer südlichen Bucht – und genau dahin möchte man mit einem Surfbrett im jüngsten Camper des Landshuter Ausbauspezialisten Harald Bruckmaier dann auch losstarten. Basis des neuen Summermobils ist ein Vito Tourer mit 3.200 Millimeter langem Radstand. Weiterlesen

 Teilintegrierte
chausson_korus_638_eb_vor_camp24magazin
Chausson Korus 638 EB – Profi-Check

Der pfiffige Grundriss des Chausson Korus 638 EB bietet auf kompakter Grundfläche neben dem Queensbett noch ein schmales Hubbett über der Sitzgruppe. Dazu gibt’s eine üppige Serienausstattung inklusive dem leistungsstarken 155-PS-Diesel. Im Profi-Check muss der innovative Franzose auf Ford-Basis seine Praxistauglichkeit unter Beweis stellen. Weiterlesen

 Kastenwagen
wanner_silverdream_vor_camp24magazin
Wanner Silverdream S 550 – kurz vorgestellt

Mit der in drei Grundriss- und Längenvarianten erhältlichen Baureihe Silverdream auf Mercedes-Sprinter-Basis bietet die schwäbische Reisemobilmanufaktur Wanner Wohnmobile einer ganz besonderen Art an. CAMP24 stellt den Silverdream S 550 vor. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
pilote_galaxy_vor_camp24magazin
Pilote Galaxy G740C – Modellvorstellung

Galaktische Größe: Der französische Reisemobilhersteller Pilote betitelt seine Galaxy-Modelle 740 auf Fiat-Ducato-35-Chassis als Integrierte der Komfort-Klasse. Drei Grundrisse stehen zur Wahl, der hier vorgestellte G740C ist die Variante mit Queensbett im Heck. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
hymermobil_bklasse_dl588_vor_camp24magazin
Hymermobil B-Klasse DL 588 – Modellvorstellung

Hymer hat seine traditionelle B-Klasse grundlegend erneuert und konsequent auf Leichtbau getrimmt. Die Variante DL 588 ist die größere der beiden derzeit offerierten Modelle und empfiehlt sich mit zwei Einzelbetten und einem Hub-Doppelbett als kompaktes Familienmodell. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
vor_0716_concorde_credo_camp24magazin
Concorde Credo 840 L – Profi-Check

Achtmeterundneunundvierzig lang. Dreimeterundeinundzwanzig hoch. Imposant? Na ja: Größe und Länge sind relativ. Die Modelle der Credo-Baureihe gelten offiziell als Einsteiger in die reisemobile Palette von Luxus-Liner-Hersteller Concorde. Muss man sich im Einzelbetten-Grundriss des Credo 840 L also doch eher einschränken?
Schau‘n mer mal. Weiterlesen

 Teilintegrierte
Alps summer view
Weinsberg CaraLoft 600 M – kurz vorgestellt

Der 600 MF ist das zweitgrößte Modell in der Einsteiger-­Baureihe der Knaus-Tochter Weinsberg. Der raumoptimierte Grundriss ist eindeutig auf den Komfortbedarf eines Paares zugeschnitten: Im rechten Teil des Hecks steht ein französisches Bett, links daneben ist längs ein Kompaktbad mit Waschtisch, Cassettentoilette und separater Duschkabine eingerichtet. Weiterlesen

 Kastenwagen
bresler_junior_541_dkf_vor_camp24magazin
Bresler Junior 541 DKF – Modellvorstellung

Kurz und knackig, hoch und geräumig: Der Junior 541 DK-F des sächsischen Kastencamper-Spezialisten Bresler bietet sich als talentierter Reisegefährte für eine vierköpfige Familie an, die einen raumökonomischen Komfort zu schätzen weiß. Weiterlesen