Kastenwagen
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Schwabenmobil Florida Multitalent – kurz vorgestellt

Mit dem „Florida Multitalent“ stellt der Kastenwagenspezialist Schwabenmobil – die Schwestermarke von HRZ in Öhringen – als eine der ersten Reisemobilmanufakturen ein Modell auf dem neuen VW Crafter vor, dessen Zweiliter-Common-Rail-Vierzylinder-Diesel dank BlueMotion-Abgasreinigung nun die Euro 6 erfüllt. Weiterlesen

 Kastenwagen
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Westfalia Amundsen 600D – kurz vorgestellt

Es muss ja nicht gleich eine Polarkreis-Tour sein, auf die man mit dem Amundsen geht: Die so genannte Westfalia-Camper-Baureihe auf Basis des Fiat-Ducato-Kastens ist denn auch eher für den normalen Allzeit-Urlaub gedacht. Im Falle des hier vorgestellten, für die Saison 2017 komplett neu entworfenen Modells 600D wird das reisende Paar oder der sportliche Single angesprochen. Weiterlesen

 Alkoven
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Dethleffs Grand Alpa A 7820-2 – kurz vorgestellt

Platz kann ein Reisemobil nie genug haben. Aber muss es dann gleich ein Alkoven mit Tandemachse und stolzen 8,58 Metern sein? Für zwei Personen? Muss nicht, aber kann. Diesem Motto entsprechend hat Dethleffs den Grand Alpa A 7820-2 kreiert, der die Evolution aus dem kleineren Alpa und dem Esprit Comfort A 6820-2 darstellt. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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FRANKIA I 640 SD F-Line – Profi-Check

Wie schaffe ich möglichst viel Raumgefühl auf einem kompakten Grundriss? Das ist bei der Konstruktion eines Reisemobils ja immer wieder eine prinzipielle Frage. Frankia hat die Antwort in Gestalt einer kurzen Kompromisslösung: Der I 640 SD bietet auf knapp 6,50 Metern Außenlänge innen reichlich komfortablen Platz. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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CAMP24 Modell-Vergleich | Teilintegrierte | Heck-Querbett über 49.000 Euro

Sie zählen zu den gefragtesten Grundrissen auf dem Markt: Teilintegrierte der Längenklasse bis sechs Meter mit einem Doppelbett quer im Heck. Gelten sie doch als angenehm handlich und dennoch ausreichend komfortabel. Wir haben acht Modelle in der Preis-Klasse über 49.000 Euro unter die detaillierte Datenlupe genommen. Weiterlesen

 Alkoven
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Robel K 680 HLB – Modellvorstellung

Beständige Wertarbeit ist das Merkmal der in Emsbüren gefertigten Reisemobil-Aufbauten von Robel Mobil: Die Konstruktion der Alkovenkabine des neu vorgestellten K 680 HLB hat sich seit nunmehr 22 Jahren bewährt. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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Knaus SKY I 700 LEG – kurz vorgestellt

Knaus hat seine mittlere Integrierten-Baureihe zum Modelljahr 2017 komplett überarbeitet und in einem modernen Außendesign mit funktionaler Ausstattung aufgewertet. Ein beliebter Grundriss innerhalb der nun acht Varianten umfassenden Sky I-Familie ist der hier vorgestellte 700 LEG mit Einzelbetten im Heck. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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CAMP24 Modell-Vergleich | Teilintegrierte | Heck-Querbett bis 49.000 Euro

Sie zählen zu den gefragtesten Grundrissen auf dem Markt: Teilintegrierte der Längenklasse bis sechs Meter mit einem Doppelbett quer im Heck. Gelten sie doch als angenehm handlich und dennoch ausreichend komfortabel. Wir haben alle Modelle in der Preis-Range bis 49.000 Euro unter die detaillierte Datenlupe genommen. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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LMC Breezer Lift 607 – Modellvorstellung

Der Breezer Lift H 607 zählt zu jenen Aktionsmodellen, die der Reisemobilhersteller LMC mit einem umfangreichen Ausstattungspaket zum attraktiven Preis anbietet. Dazu gehört die moderne Steuerungstechnologie „iBusConnect“. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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Swift Toscane 794 EB – kurz vorgestellt

Mit dem Swift Toscane 794 hat der britische Hersteller seine noch junge Teilintegrierten-Baureihe für die Saison 2017 um zwei weitere Grundrisse bereichert: eine Variante mit Queensbett (QB) sowie die hier vorgestellte Version mit Einzelbetten (EB) im Heck. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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Laika Kreos TI 3009 S – kurz vorgestellt

Mit dem Teilintegrierten Kreos 3009S auf Fiat-Ducato-Basis hat der italienische Hersteller Laika für die Saison 2017 einen neuen Grundriss in der populären Sieben-Meter-Klasse vorgestellt. Die Einrichtung des 2,10 Meter hohen Innenraums ist mit zwei Einzelbetten im Heck grundsätzlich auf den Zwei-Personen-Betrieb zugeschnitten. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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Challenger Mageo 291 Cruise Edition – Profi-Check

Mit dem 6,96 Meter langen Mageo 291 Cruise Edition präsentiert der französische Hersteller das ultimative Reisemobil für vier Personen. Der einzigartige Grundriss verfügt über zwei Hubbetten, vier Einzelsitze, Hecklounge und beidseitige Aufbautüren. Im Profi-Check muss der innovative Challenger auf Fiat-Basis seine Praxistauglichkeit unter Beweis stellen. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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Eura Mobil Integra Line 695 QB – kurz vorgestellt

Der knapp über sieben Meter lange Integrierte bietet mit einem Queensbett im Heck sowie einem Hubbett über der Sitzgruppe ausreichend Schlafplatz für die Familie. Ein besonderes, allerdings nur gegen Aufpreis installiertes Feature des hinteren Bettes ist dessen hydraulische Höhenverstellung. Weiterlesen

 Kastenwagen
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Malibu Van 540 – kurz vorgestellt

Mit dem Van 540 hat die Carthago-Tochter Malibu ihrer Baureihe aus 600er- und 640er-Modellen eine handliche, kompakte Variante zur Seite gestellt, die vor allem Paare mit Städtereise-Ambitionen begeistern wird: Die würzige Kürze von 5,40 Metern ist prädestiniert für genormte Parkplätze und Carports. Weiterlesen

 Alkoven
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Frankia A 740 Plus – kurz vorgestellt

Zur Saison 2017 hat der Traditionshersteller aus Marktschorgast die Nomenklatur seiner Modelle neu geordnet. Alle Grundrisse, die auf Fiat Ducato mit verzinktem Alko-Tiefrahmen und Breitspurachse bauen, werden nun als „F-Line“ gekennzeichnet. Dazu zählt auch die hier vorgestellte Alkoven-Version A 740 Plus. Weiterlesen

 Kastenwagen
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Pössl Campster – Modellvorstellung

Mit dem Campster auf Citroën-Spacetourer-Basis will Kastenwagen-Spezialist Pössl im Revier von VW Multivan und California auf Kundenfang gehen. Der Kampfpreis von 37.999 Euro sowie eine äußerst variable Innenraumgestaltung sind dabei aussichtsreiche Argumente. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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Concorde Carver 890 RRL – kurz vorgestellt

Mit dem Carver 890 RRL hat Concorde jüngst die integrierte Variante des im vergangenen Jahr präsentierten Alkovenmodells Cruiser vorgestellt. Allerdings mit einer räumlich-pfiffigen Ergänzung in Gestalt eines „Arbeitszimmers“. Weiterlesen

 Kastenwagen
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la strada Regent S 4×4 – Profi-Check

Mit dem knapp sechs Meter kurzen Mercedes Kastenwagen richtet sich La Strada an anspruchsvolle Paare. Der solide Möbelbau, der kraftvolle Allradantrieb und die zusätzliche Bodenfreiheit machen den Regent S 4×4 zugleich tauglich für Exkursionen abseits geteerter Straßen. Inwieweit Anspruch und Wirklichkeit in der Praxis übereinstimmen, klären wir im CAMP24 Profi-Check. Weiterlesen

 Kastenwagen
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Domo 520 HE – kurz vorgestellt

Vor allem bei Städtereisen mag man seinen Kastencamper rein äußerlich nicht gerne als solchen outen, um unbehelligt parken zu können. In diesem Sinne gestaltet der Lübecker Tobias Schulz mit seinem Team das Outfit der Domo Reisevans auf Mercedes Sprinter und VW Crafter so unauffällig und mit getönten Scheiben, dass sie auf den ersten Blick als normaler Kleinbus durchgehen. Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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Phoenix Top Liner 8900 MB-MBX – Modellvorstellung

Der Luxusliner-Hersteller Phoenix aus Aschbach hat seine Flagschiffbaureihe Top-Liner komplett neu konstruiert und ihr ein modernes Gesicht mit Smiley-Kühler gegeben. Wir stellen daraus den 8900 MB-MBX auf MAN TGL-Basis vor. Weiterlesen

 Alkoven
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Adria Coral XL 670 SP – kurz vorgestellt

Seit gut einem Jahr ist Adrias Alkoven-Baureihe Coral XL in ihrer komplett neu gestalteten Ausführung auf dem Markt. Die drei Modelle 670 sollen mit insgesamt sechs Schlafplätzen sowie einem geräumigen Grundriss vor allem Familien ansprechen, sei es privat oder in der Vermietung. Weiterlesen

 Teilintegrierte
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Rapido 696 FF – kurz vorgestellt

Eine längs in Fahrtrichtung angelegte Volldinette mit 825 x 850 Millimeter großem Klapptisch hinter dem Cockpit und ein um 20 Zentimeter elektrisch höhenverstellbares Queensbett – das sind die interessanten Features des für 2017 neuen Teilintegrierten-Modells 696 FF aus der französischen Reisemobil-Schmiede Rapido, die heuer ihr 55-jähriges Jubiläum feiert. Weiterlesen

 Kastenwagen
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Pössl Summit 640 – Profi-Check

Kastencamper fordern ja grundrisstechnisch immer wieder einen Kompromiss: Möglichst viel Platz in wenig vorhandenem Raum zu schaffen. Pössl zeigt da mit dem Summit 640 ein interessantes Lösungsmodell: Hier darf geschwenkt werden. Weiterlesen

 Alkoven
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Bürstner Argos A 747-2 G – kurz vorgestellt

Die Ziffer 747 in der Modellbezeichnung weckt auf Anhieb die Assoziation zum gleichnamigen Großraumflugzeug von Boeing. Ist dieses fast neun Meter lange Alkovenmodell von Bürstner also ein reisemobiler „Jumbo“? Weiterlesen

 Vollintegrierte/Liner
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Knaus Van i 580 MK – Profi-Check

Kann man in einem knapp 6,34 Meter kurzen Vollintegrierten wie dem Knaus Van i 580 MK mit einer maximal vierköpfigen Familie komfortabel urlauben? Was haben sich die Knaus-Raumgestalter auf 13 Quadratmetern Grundfläche an cleveren Lösungen einfallen lassen? Wir checken das mal aus der Sicht eines pensionierten, aber noch immer passionierten Familienvaters. Weiterlesen

 Kastenwagen
beautiful old building
Reimo TrioStyle Plus kR – Modellvorstellung

Drei Autos in einem: Das verspricht Campingbus-Spezialist Reimo als Nutzungsbandbreite für den TrioStyle, der in seiner jüngsten Ausführung auf die sechste VW-Transporter-Generation adaptiert wurde. Die herausnehmbare Sitzbank sorgt auch hier wieder für eine multivariable Nutzung. Weiterlesen