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Chausson Titanium 738 XLB – kurz vorgestellt

Reiselust zum Saisonauftakt weckt der französische Reisemobilhersteller Chausson mit seinem Teilintegrierten 738 XLB, der in der umfangreichen Titanium-Ausstattung ab sofort als Frühjahrs-Edition bei den deutschen Händlern steht. Der neu gestaltete Grundriss bietet mit seinem Queensbett im Heck und dem zusätzlichen elektrischen Hubbett vorne komfortablen Schlafplatz für eine vierköpfige Familie. Weiterlesen

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CAMP24 Modell-Vergleich | Teilintegrierte | Heck-Querbett über 49.000 Euro

Sie zählen zu den gefragtesten Grundrissen auf dem Markt: Teilintegrierte der Längenklasse bis sechs Meter mit einem Doppelbett quer im Heck. Gelten sie doch als angenehm handlich und dennoch ausreichend komfortabel. Wir haben acht Modelle in der Preis-Klasse über 49.000 Euro unter die detaillierte Datenlupe genommen. Weiterlesen

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CAMP24 Modell-Vergleich | Teilintegrierte | Heck-Querbett bis 49.000 Euro

Sie zählen zu den gefragtesten Grundrissen auf dem Markt: Teilintegrierte der Längenklasse bis sechs Meter mit einem Doppelbett quer im Heck. Gelten sie doch als angenehm handlich und dennoch ausreichend komfortabel. Wir haben alle Modelle in der Preis-Range bis 49.000 Euro unter die detaillierte Datenlupe genommen. Weiterlesen

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LMC Breezer Lift 607 – Modellvorstellung

Der Breezer Lift H 607 zählt zu jenen Aktionsmodellen, die der Reisemobilhersteller LMC mit einem umfangreichen Ausstattungspaket zum attraktiven Preis anbietet. Dazu gehört die moderne Steuerungstechnologie „iBusConnect“. Weiterlesen

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Swift Toscane 794 EB – kurz vorgestellt

Mit dem Swift Toscane 794 hat der britische Hersteller seine noch junge Teilintegrierten-Baureihe für die Saison 2017 um zwei weitere Grundrisse bereichert: eine Variante mit Queensbett (QB) sowie die hier vorgestellte Version mit Einzelbetten (EB) im Heck. Weiterlesen

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Laika Kreos TI 3009 S – kurz vorgestellt

Mit dem Teilintegrierten Kreos 3009S auf Fiat-Ducato-Basis hat der italienische Hersteller Laika für die Saison 2017 einen neuen Grundriss in der populären Sieben-Meter-Klasse vorgestellt. Die Einrichtung des 2,10 Meter hohen Innenraums ist mit zwei Einzelbetten im Heck grundsätzlich auf den Zwei-Personen-Betrieb zugeschnitten. Weiterlesen

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Challenger Mageo 291 Cruise Edition – Profi-Check

Mit dem 6,96 Meter langen Mageo 291 Cruise Edition präsentiert der französische Hersteller das ultimative Reisemobil für vier Personen. Der einzigartige Grundriss verfügt über zwei Hubbetten, vier Einzelsitze, Hecklounge und beidseitige Aufbautüren. Im Profi-Check muss der innovative Challenger auf Fiat-Basis seine Praxistauglichkeit unter Beweis stellen. Weiterlesen

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Rapido 696 FF – kurz vorgestellt

Eine längs in Fahrtrichtung angelegte Volldinette mit 825 x 850 Millimeter großem Klapptisch hinter dem Cockpit und ein um 20 Zentimeter elektrisch höhenverstellbares Queensbett – das sind die interessanten Features des für 2017 neuen Teilintegrierten-Modells 696 FF aus der französischen Reisemobil-Schmiede Rapido, die heuer ihr 55-jähriges Jubiläum feiert. Weiterlesen

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Knaus Sky TI 700 MEG – Modellvorstellung

Zwei Einzelbetten, ein Raumbad, eine Küche und eine Sitzgruppe: Mit dem Sky TI 700 MEG bietet Reisemobilhersteller Knaus einen knapp 7,50 Meter langen Teilintegrierten auf Fiat Ducato 35 an, der sich als komfor­tabler Camper für ein Paar empfiehlt. Weiterlesen

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Chausson Korus 638 EB – Profi-Check

Der pfiffige Grundriss des Chausson Korus 638 EB bietet auf kompakter Grundfläche neben dem Queensbett noch ein schmales Hubbett über der Sitzgruppe. Dazu gibt’s eine üppige Serienausstattung inklusive dem leistungsstarken 155-PS-Diesel. Im Profi-Check muss der innovative Franzose auf Ford-Basis seine Praxistauglichkeit unter Beweis stellen. Weiterlesen

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Weinsberg CaraLoft 600 M – kurz vorgestellt

Der 600 MF ist das zweitgrößte Modell in der Einsteiger-­Baureihe der Knaus-Tochter Weinsberg. Der raumoptimierte Grundriss ist eindeutig auf den Komfortbedarf eines Paares zugeschnitten: Im rechten Teil des Hecks steht ein französisches Bett, links daneben ist längs ein Kompaktbad mit Waschtisch, Cassettentoilette und separater Duschkabine eingerichtet. Weiterlesen

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Sun Living Lido S 42 SL – Modellvorstellung

Auf der Suche nach einem ausbaufähigen preiswerten Familienmobil sollte das potenzielle Elternpaar einen Blick in die Angebotspalette des slowenischen Herstellers Sun Living werfen: Der neue Teilintegrierte Lido S 42 SL empfiehlt sich hier für attraktive 39.599 Euro. Weiterlesen

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Hobby Optima De Luxe T 65 HFL – Profi-Check

Der Teilintegrierte aus Norddeutschland präsentiert sich mit üppiger All-inclusive-Ausstattung und schicker Karosse. Dazu bietet der Optima de Luxe T 65 HFL einen klassischen Grundriss mit französischem Bett und Hubbett über der Sitzgruppe, sodass vier Schlafplätze an Bord Platz haben. Im Profi-Check muss der knapp sieben Meter lange Teilintegrierte seine Qualitäten unter Beweis stellen. Ist der Hobby für knapp 60.000 Euro tatsächlich sein Geld wert? Weiterlesen

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Swift Toscane 640 HB – kurz vorgestellt

Der ursprünglich nur auf Caravans fokussierte britische Hersteller hat im vergangenen Jahr auch mit der Produktion von Reisemobilen auf Basis des Fiat Ducato 35 L begonnen. Der kompakte Toscane 640 HB ist das Einstiegsmodell in der aktuellen Palette von drei Teilintegrierten. Weiterlesen

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Rapido 690f – Modellvorstellung

Wenn es denn mal ein gemütlicher Teilintegrierter für Zwei sein soll, in dem fallweise auch zwei Gäste übernachten könnten – dann empfiehlt sich der 690f von Rapido. Lässt sich doch die L-Sitzgruppe zu einem passablen Bett ausbauen. Weiterlesen

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Hymer Van 314 – Profi-Check

Ist das echt ein „richtiges“ Reisemobil? Auf den ersten reinen Seitenblick scheint der Hymer Van 314 mit seinen rund 5,45 Metern Kürze nur einen knapp bemessenen Innenraum zu bieten. Ist dieser Teilintegrierte also ein reines Kompromiss-Kuschelmobil für Zwei oder kann er als vollwertiger Camper punkten? Weiterlesen

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Challenger Mageo 280 – Modellvorstellung

Außen kompakt und innen groß: Der Mageo 280 des französischen Herstellers Challenger baut unter sieben Meter, dennoch bietet er einen bewegungsfreundlichen Innenraum mit Heckbad und -garage. Ein Hubbett über der mittigen Sitzgruppe macht’s möglich. Weiterlesen

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Bimobil LBH 510 – kurz vorgestellt

Mit dem LBH 510 zeigt das vorrangig als Spezialist für Absetzwohnkabinen und 4×4-Expeditionsmobile bekannte Unternehmen aus Oberpframmern, dass es auch konventionelle Reisemobile mit Straßenfahrwerk auf die Räder stellen kann. Der geräumige Teilintegrierte baut auf dem Mercedes Sprinter. Weiterlesen

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Chausson Korus 637 GA – Modellvorstellung

Der französische Reisemobil-Spezialist Chausson gehört zu den wenigen Aufbau-Herstellern, die den Ford Transit als Basis nutzen. Aus der Teilintegrierten-Palette auf dem Kölner Chassis rollt die Korus Linie als Limited Edition an, wir stellen die Version 637 GA vor. Weiterlesen

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Adria Compact SLS – kurz vorgestellt

Mit dem Prototypen eines Heckbett-Slideouts machte der slowenische Reisemobil-Hersteller Adria auf dem Caravan Salon im August letzten Jahres Furore. Nun ist das Konzept zur Verlängerung der Liegefläche mittels einer ausfahrbaren GFK-Schublade in Serie gegangen. Weiterlesen

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Ilusion XMK 740 – kurz vorgestellt

Der spanische Reisemobil-Hersteller Ilusion Camping aus La Puebla de Alfinden nahe der aragonischen Hauptstadt Zaragoza will 2016 auf dem deutschen Markt mit einer Palette neuer Teilintegrierten- und Alkoven-Varianten auf Basis des Citroën-Jumper-Fahrgestells mit Breitspur-Hinterachse und robustem GFK-Aufbau Fuß fassen. Weiterlesen

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Chausson Welcome 620 – Profi-Check

Mit dem 6,99 Meter langen Welcome 620 präsentiert der französische Hersteller Chausson einen einzigartigen Grundriss für zwei Personen, dessen Raumgefühl kaum zu toppen ist. Im Profi-Check muss der innovative Teilintegrierte auf Ford-Basis seine Praxistauglichkeit unter Beweis stellen. Weiterlesen

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Miller Virginia – Modellvorstellung

Grundrisse mit Längseinzelbetten sind zu den Lieblingen der deutschen Reisemobil-Käufer avanciert. Der italienische Hersteller Miller trägt diesem Trend mit dem neuen Virginia Rechnung: Der Teilintegrierte präsentiert zudem ein geräumiges Querbad im Heck. Weiterlesen

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Laika Kreos 5009 – kurz vorgestellt

Ins Auge fallen die beidseitigen, wuchtigen Verkleidungen an der Heckwand des Laika Kreos 5009, die in die integrierte, ebenfalls silberne Heckschürze mit stylischen LED-Rückleuchten münden. Die Front wirkt mit den tiefen Lufteinlässen in der Formensprache der Fiat-Scheinwerfer und der markanten Dachhutze sehr dynamisch. Weiterlesen

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Dethleffs 4-travel T 6966-4 – Modellvorstellung

Mit dem 4-travel hat Dethleffs eine neue Teilintegrierten-Baureihe im Programm, deren Grundrisse mit einem über der Sitzgruppe installierten großen Hubbett aufwarten. Der hier vorgestellte T 6966-4 ist damit ein reines Zwei-Personen-Modell.
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Chausson 627 GA – Modellvorstellung

Mit dem neuen Teilintegrierten-Grundriss 627 GA entspricht der französische Hersteller Chausson dem Kleinfamilien-Wunsch nach Einzelbetten im Heck sowie einem vorderen Hubbett. Als Basisfahrzeug steht hier traditionell der Ford Transit 350 L zur Wahl. Weiterlesen

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Weinsberg CaraCompact 600 MG – Profi-Check

Darf‘s ein bisserl kompakter sein? Der nur 6,74 Meter kurze Weinsberg Caracompact soll seinem Namen Ehre machen und als handlicher Teilintegrierter mit großem Innenraum überzeugen. Frisch zum Caravan Salon hat die Knaus-Tochtermarke den 600 MG vorgestellt: Mit einem Platz sparenden Querbett soll er die Baureihe als zweites Modell würzen. Wie durften ihn für unseren Profi-Check bereits vor der Messe-Präsentation einem ausführlich Geschmackstest unterziehen. Weiterlesen

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Hobby Optima De Luxe T70 GE – kurz vorgestellt

Sehr umfangreich ausgestattet, beinhaltet die Baureihe viele sonst aufpreispflichtige Details bereits in der Serienausstattung. Diese besteht aus dem De-Luxe-, Chassis- und dem Multimedia-Paket, wodurch ein Preisvorteil von mehr als 10.000 Euro generiert wird. Weiterlesen

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Adria Matrix Plus 670 SL – Profi-Check

Mit dem Hubbett über der Sitzgruppe bietet der Matrix Plus 670 SL bis zu fünf Schlaf- und Sitzplätze. Damit richtet sich der teilintegrierte Adria sowohl an Paare als auch an Familien. Wir haben das 2016er-Modell dem Profi-Check unterzogen, um zu klären, wie es um die Zweckmäßigkeit und um das Preis-Leistungsverhältnis bestellt ist. Weiterlesen