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Chausson 627 GA – Modellvorstellung

Mit dem neuen Teilintegrierten-Grundriss 627 GA entspricht der französische Hersteller Chausson dem Kleinfamilien-Wunsch nach Einzelbetten im Heck sowie einem vorderen Hubbett. Als Basisfahrzeug steht hier traditionell der Ford Transit 350 L zur Wahl. Weiterlesen

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Weinsberg CaraCompact 600 MG – Profi-Check

Darf‘s ein bisserl kompakter sein? Der nur 6,74 Meter kurze Weinsberg Caracompact soll seinem Namen Ehre machen und als handlicher Teilintegrierter mit großem Innenraum überzeugen. Frisch zum Caravan Salon hat die Knaus-Tochtermarke den 600 MG vorgestellt: Mit einem Platz sparenden Querbett soll er die Baureihe als zweites Modell würzen. Wie durften ihn für unseren Profi-Check bereits vor der Messe-Präsentation einem ausführlich Geschmackstest unterziehen. Weiterlesen

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Hobby Optima De Luxe T70 GE – kurz vorgestellt

Sehr umfangreich ausgestattet, beinhaltet die Baureihe viele sonst aufpreispflichtige Details bereits in der Serienausstattung. Diese besteht aus dem De-Luxe-, Chassis- und dem Multimedia-Paket, wodurch ein Preisvorteil von mehr als 10.000 Euro generiert wird. Weiterlesen

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Adria Matrix Plus 670 SL – Profi-Check

Mit dem Hubbett über der Sitzgruppe bietet der Matrix Plus 670 SL bis zu fünf Schlaf- und Sitzplätze. Damit richtet sich der teilintegrierte Adria sowohl an Paare als auch an Familien. Wir haben das 2016er-Modell dem Profi-Check unterzogen, um zu klären, wie es um die Zweckmäßigkeit und um das Preis-Leistungsverhältnis bestellt ist. Weiterlesen

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Frankia T 72 FD – kurz vorgestellt

Knapp über sieben Meter misst das Paar-Mobil, in welchem es sich zwei Schlafgäste im längsgestellten französischen Heck-Doppelbett bequem machen können. Gleich daneben befindet sich das geräumige Raumbad mit separater Duschkabine. Weiterlesen

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Robel-Mobil M-TG 670 FB – Modellvorstellung

Kein Reisemobil von der Stange: Bei Robel-Mobil in Emsbüren kann man es sich ganz nach eigenem Gusto auf- und ausbauen lassen. Insofern ist der hier vorgestellte Teilintegrierte M-TG 670 FB quasi nur ein Standard-Vorschlag. Weiterlesen

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Rapido 650 FF – Modellvorstellung

Handlich, sportlich, kompakt – und für fünf Personen: Mit dem Teilintegrierten-Modell 650 FF des französischen Herstellers Rapido kann die Familie auch Urlaubsregionen mit kleineren Sträßchen bequem erkunden. Weiterlesen

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Eura Mobil Terrestra T 670 SB – kurz vorgestellt

Betritt man durch die breite Aufbautüre des Eura Mobil Terrestra Teilintegrierten den durchgehenden und beheizten Doppelboden mit Schiffboden-Optik, befindet sich gegenüber die mit 3-Flammkocher inklusive Glasabdeckung und Piezo-Zündung sowie Schubladen mit Selbsteinzug ausgestattete Winkelküche. Weiterlesen

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Hobby Siesta V 65 GE – Profi-Check

Mit seiner Aufbaubreite von nur 2,18 Metern zählt der Hobby Siesta V 65 GE zu den schlanken Wohnmobilen. Damit ist man auch auf engen Straßen und in großen Städten entspannt unterwegs. Wie es um den Wohnwert bestellt ist, klären wir im Profi-Check. Weiterlesen

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Knaus SUN TI 650 MF – kurz vorgestellt

Vier Schlafplätze hält der Sun TI 650 MF bereit, die auch bei tiefen Außentemperaturen noch kuschelig warm werden; Fußbodenheizung und Doppelboden machen den Integrierten voll wintertauglich. Dennoch beträgt die Außenhöhe lediglich 290 Zentimeter. Weiterlesen

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Bürstner Nexxo t 690 G – kurz vorgestellt

Der neu entwickelte t 690 G hält einige Gimmicks parat, die Nexxo-Fans begeistern: Los geht’s mit der Service-Unit, bei welcher hinter einer Außenklappe alle relevanten Anschlüsse zusammengefasst sind. Weiterlesen

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Dethleffs Globe4 T 6911 EB – kurz vorgestellt

Nicht nur von der großzügigen Sitzgruppe des T 6911 wird die mehrköpfige Familie angetan sein. Diese hält mit den höhen- und neigeverstellbaren Pilotensitzen sowie der dem Tisch gegenüberliegenden Seitensitzbank ordentlich Freiraum bereit. Weiterlesen

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Frankia T 6800 GD-H – Modellvorstellung

Gemütlich zu zweit verreisen – dafür bieten sich Teilintegrierte wie der Frankia T 6800 GD-H an. Das 7,36 Meter lange Mobil mit zwei Einzelbetten im Heck rollt auf Mercedes-Sprinter-Chassis für 84.690 Euro vor die Haustüre. Weiterlesen

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Chausson Welcome 610 – Modellvorstellung

Mit dem neuen kompakten Teilintegrierten Welcome 610 will der französische Hersteller Chausson vor allem Aktivurlauber ansprechen: In der über eine Heckklappe zugänglichen Garage finden sich dazu sogar Ladesteckdosen für zwei E-Bikes. Weiterlesen

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LMC Breezer Lift 747 H – Profi-Check

Mit dem facegelifteten Ducato und neuem Grundriss startet der Teilintegrierte mit Hubbett ins Modelljahr 2015. Im Profi-Check muss der neue LMC Breezer Lift 747 H seine Praxistauglichkeit in Sachen Basis und Wohnwert unter Beweis stellen. Weiterlesen

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Bürstner Travel Van t590 G – Modellvorstellung

Jüngstes Mitglied in der Familie der Bürstner-Teilintegrierten ist der Travel Van t590 G. Mit seinen handlichen Abmessungen ist er ein idealer Freizeit-Begleiter für Paare, die auch mal auf kleinen Straßen herumstrolchen möchten. Weiterlesen

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Sunlight T 65 – kurz vorgestellt

Einer von drei Neuen im zehnjährigen Sunlight-Jubiläumsjahr ist der T 65, den es optional mit Hubbett gibt. Reichlich Bewegungsfreiheit garantiert das komfortable Raumbad mit separater Dusche, welches sich an das quergestellte Heck-Doppelbett anschließt. Weiterlesen

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Adria Matrix Axess M 670 SP – Profi-Check

Adria hat seine erfolgreiche Matrix-Baureihe zum aktuellen Modelljahr kräftig renoviert. Dazu bietet der familienfreundliche Grundriss mit Hub- und Heckbett vier feste Schlafplätze. Im Profi-Check haben wir den neuen Axess 670 SP einmal genauer ins Testvisier genommen. Weiterlesen

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OrangeCamp 13 – kurz vorgestellt

Platz für die bis zu fünfköpfige Familie bietet der Teilintegrierte OrangeCamp 13: Die Heck-Einzelbetten können zu einem großen Doppelbett umgewandelt werden, die Sitzgruppe optional zu weiteren Schlafplätzen. Alternativ ist über dieser der Einbau eines Hubbettes möglich. Weiterlesen

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Miller Nevada – Modellvorstellung

Nevada kostet knapp 33.000 Euro. Das wäre ein echtes Schnäppchen, wenn es um den Kauf des gleichnamigen US-Bundesstaates ginge. Aber nein: Wir reden hier von einem Teilintegrierten des italienischen Herstellers Miller. Aber auch er ist durchaus ein Schnäppchen. Weiterlesen

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Chausson Welcome 500 – Profi-Check

Als ultrakompakter Teilintegrierter mit einer Länge von nur 5,69 Metern geht der Chausson Welcome 500 an den Start, dessen Grundriss einige interessante Lösungen bereithält. Wie sich das in der Praxis gestaltet und was der kurze Franzose außerdem noch zu bieten hat, klären wir im Profi-Check. Weiterlesen

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Adria Coral S 600 SL – Modellvorstellung

Die Modellpflege des Basisfahrzeugs Fiat Ducato hat Adria zum Anlass genommen, seine Teilintegrierten-Baureihe Coral ebenfalls kräftig aufzufrischen. Der S 600 SL in der Plus-Ausstattung ist ein gelungenes Beispiel für die Modernisierung. Weiterlesen

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Challenger 100 – Modellvorstellung

Mit dem Teilintegrierten-Modell 100 hat die französische Marke Challenger einen seiner Bestseller des vergangenen Jahrzehnts wiederbelebt. Es punktet mit einem elektrischen Hubbett. Weiterlesen

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Sunlight T 69 L – kurz vorgestellt

Hell und aufgeräumt wirkt das Interieur des Sunlight T 69 L mit den Polsterbezügen „Coconut“ und den Dachschränken im Bicolor-Design, unter welchen die indirekte LED-Beleuchtung angebracht ist. Weiterlesen

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Auto-Sleeper Burford – Profi-Check

Der Auto-Sleeper Burford verkörpert die feine englische Art und richtet sich in Sachen Komfort und Luxus an Individualisten, die das Außergewöhnliche bevorzugen. Im Profi-Check klären wir, ob der Engländer auch in Old Germany ankommen kann und was ihn so besonders macht. Weiterlesen

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Dethleffs Magic Edition T 1 DBM Black – kurz vorgestellt

Trotz der nur 2,72 Meter Fahrzeughöhe brauchen sich auch groß Gewachsene im Inneren des für vier Personen zugelassenen Teilintegrierten nicht zu verbiegen: 1,98 Meter Stehhöhe – da kann in der mit großen Schubfächern, 3-Flamm-Kocher und großzügiger 190-Liter-Kühl-Gefrier-Kombination ausgestatteten Küche bequem gekocht werden. Weiterlesen