Mitsubishi L 200 DK 2,5 DI-D+ Intense – Zugwagen-Check von Siegfried Semper
Herstellerinfo
Mitsubishi Motors Deutschland GmbH
Stahlstraße 42-44 · D-65428 Rüsselsheim
Tel. 06142-92040
www.mitsubishi-motors.de

Schon lange gehört der L 200 zu den meistverkauften Pickups in Deutschland, wobei der Markt dieser Kleinlaster aber eher im Nischenbereich liegt. Dennoch bietet gerade die Intense-Variante jede Menge Nutzungsmöglichkeiten, genug Motorpower, permanenten Allradantrieb sowie eine beachtenswerte Sicherheits- und Komfortausstattung. Im Gespannbetrieb überzeugt der L 200 nicht nur mit hoher Anhänge- und Stützlast, sondern auch mit tadellosen Zugeigenschaften. Dazu ergibt die Kombination aus 178 PS Diesel mit seinem maximalen Drehmoment von 400 Nm und dem Allradantrieb mit seiner abschaltbaren Vorderachse eine perfekte Einheit auf allen Untergründen. Wünschenswert wäre allerdings ein sechster Gang, um die Gräuschkulisse bei höheren Geschwindigkeiten einzudämmen. Angesichts des hohen Leergewichts halten sich die Verbrauchswerte mit 10,4 und 13,4 Liter pro 100 Kilometer noch im vertretbaren Bereich. Insgesamt ein nicht alltäglicher Zugwagen mit Nehmerqualitäten zum vernünftigen Preis.

Technik-Guide
Motor | 2.477 ccm, 4-Zylinder Common-Rail-Diesel, 131 kW/178 PS, max. Drehmoment 400 Nm bei 2.000-2.850 U/min
Antrieb | Allradantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe
Schadstoffklasse | Schadstoffklasse Euro 5, CO²-Ausstoß 204 g/km, Energieeffizienzklasse D
Fahrwerte | 0-100 km/h 12,4 s, Vmax. 179 km/h
Verbrauch | Testdurchschnitt Solo/Gespann 6,4/10,1 l/100 km, Diesel
Maße L x B x H | 5.185 x 1.750 x 1.775 mm
Anhängelast | (12 %) gebr./ungebr. 2.700/750 kg, Stützlast 115 kg
Preis
Basispreis: 32.490,– Euro, Anhängerkupplung 590,– Euro
1-6 Sternewertung
Anhängelast/Stützlast
Fahrverhalten Solo
Fahrverhalten Gespann
Motor/Getriebe
Verbrauch
Qualität/Ausstattung
Preis
VN:F [1.9.20_1166]
Artikelbewertung
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